Podpredseda Berta na rokovaní o rýchlostnej komunikácii R7

O týždeň nato nasledovala porada na Ministerstve dopravy, pôšt a telekomunikácií SR, kde sa preberali konkrétne alternatívy riešenia danej problematiky.

Pre umiestnenie rýchlostnej komunikácie R7 boli zvolené varianty A a C. Variant A predstavuje pôvodnú alternatívu, ktorá je v súlade s územným plánom. „Variant C je síce v rozpore s územným plánom, ale je schválený zákonom. Vzhľadom na subsidiaritu územného plánu voči zákonom, sa zúčastnené strany zhodli na tom, že je potrebné upraviť územný plán tak, aby bol v súlade so zákonom,“ uviedol Berta. Táto operácia je však podľa neho finančne náročná, a preto BSK požiadal ministerstvo o poskytnutie finančného príspevku na zmenu územného plánu. Vzhľadom na časovú náročnosť (môže trvať dva až tri roky) ostáva táto otázka predmetom ďalších diskusií.